大家好，我是爱极客洋博士，欢迎来到今天的《谁是汽车三好生》节目，那么今天我们展开的是紧凑级家用轿车级别的较量，他们是上汽大众的朗逸和上汽通用的英朗，紧凑级轿车可是乘用车领域的主战场，一位伟人曾经说过，得紧凑级市场者得天下。今天的两位同学也是驰骋沙场、横刀卧马的老英雄，而且还是同宗同族，首先欢迎来自上汽大众的朗逸同学。
中国市场上，朗逸在紧凑级轿车上的霸主地位是无人能够撼动的，绝对是一车当关，万车都别想开，究其原因呢就是综合实力强，没有明显短板，加上是神车大众的嫡系血脉，几乎满足了普通消费者买车的所有需求，大众也是一直在网友的口水中默默的拿着冠军，我们可以说朗逸不是最优秀的紧凑级家用轿车，但这么高销量完全能够证明朗逸是目前最适合中国国情的车。
朗逸一车当关，万车莫开，那为何万车丛中选择了英朗呢，首先捷达、速腾自家兄弟比出输赢也没意思，卡罗拉、轩逸同朗逸代表了日德理念之争，消费者们相对更容易选择，再看英朗，上汽通用代表车型之一，面子够大、空间不小，人们更容易迷失在这两者之间，而英朗16年1到5月13万7千辆的销量也是力压日系，紧跟大众三剑客之后。
今天我们对比的是销量最高，关注度最高的朗逸15款1.6L自动舒适版和英朗16款15N自动精英型，也就是二者的自动挡次低配车型，另外还有前者的自动风尚版和后者的自动进取型，也就是最低配关注度也非常高，我们也会提及，好马上进入第一项，表演专业。
表演专业： 外观的细节我就不多评了，见仁见智，一个是号称小帕萨特，另一个号称小君越，车身数据上朗逸是4605*1765*1460（mm），轴距2610mm，英朗是4587*1798*1463（mm），轴距2640mm，英朗只是车身短了一点，剩下都是优于朗逸。
灯光上朗逸是没有日行灯，次低配才开始有了雾灯，而英朗是全系标配日行灯，但是没有雾灯。车窗防夹手英朗的最低配是没有而朗逸有，从次低配开始二者也是都有了电动天窗，另外朗逸还多了个防紫外线的玻璃。空间英朗在数据上完胜，实际乘坐二者基本上平分秋色，二者最大的区别在于灯光，英朗的日行灯估计会打动一大批喜欢逼格的人吧。
工业设计： 工业设计方面，首先看看内饰，二者的内饰都是以硬塑料为主，按键、人机工程学半斤八两，从设计感来说，我更喜欢英朗的内饰，相对来说更有层次感，大众的内饰实在是看够了。
配置上看，首先英朗是多功能方向盘，从最低配就是了，朗逸虽不是多功能但是是真皮的。空调二者都是手动，英朗多了后排出风口。座椅呢朗逸是真皮并有腰部支撑，后排杯架，而英朗只有个皮和织物混搭的座椅，安全和舒适方面，朗逸是有定速巡航，前后雷达，而英朗只是有后雷达，最低配是啥也没有，相当于正好矮了朗逸一个台阶。多媒体上英朗更是输的多了，朗逸支持蓝牙电话，USB+AUX+SD卡插槽，CD播放，选装中控大屏和倒车影像，反观英朗最低配和次低配都是只有一个USB。
说说二者共同点，座椅都是手动调节，都有胎压监测，没有无钥匙进入和一键启动，从最低配升到次低配后也都有了前排侧气囊。工业设计这一分博士我又是纠结了，朗逸在多媒体和座椅等等上多了一堆配置，然而英朗抓住了多功能方向盘和后排出风口两个硬通货。看各位的用途了啊，后排常坐人就得来英朗，经常跑高速就来有定速巡航、腰部支撑的朗逸吧。
体育专业： 下面说说体育，朗逸安装的是EA211发动机，英朗目测就是原来凯越上的1.5L，数据上二者相差不多，算上变速箱后的行驶感受呢，两车都有车主网友吐槽起步肉和顿挫，相对来说英朗的吐槽更多些。悬架上二者又不同了，前悬都是麦弗逊，后悬朗逸是扭力梁，英朗是多连杆，前者非独，后者独悬，落实在操控感受上，二者都偏硬，一般家用也都是够用了，其他配置二者也是都有ESP，上坡辅助，英朗多了个发动机启停，但是做得不咋地我也不吐槽了，很多人上车都是第一时间关了。
经济管理： 最后说说经济方面，购车价格最低配朗逸12.19万，英朗11.99万，几乎相同，优惠之后车主价格朗逸平均11万出头，英朗10万左右。次低配朗逸13.69万，英朗12.69万，优惠之后车主价格分别是12万到13万和11万左右。英朗相对都会比朗逸便宜1万左右。二者也是都可以享受购置税减半政策。保养方面朗逸和英朗是半斤八两，取决于选用的机油，这两台车我觉得用半合成机油完全可以。
缺点吐槽： 这个级别，这个价位的紧凑级轿车有一些通病是网友们都会提及的，比如蜡烛灯啊，噪音大，隔振差啊，内饰硬塑料等等，原因就一个，逐利！朗逸15款全系没有日行灯，而英朗全系没有前雾灯，中控、车门异响，还有底盘太低，容易托底，自动启停鸡肋功能等等。 博士曰： 一轮详细的比试下来，不知道各位看官有什么感觉呢，就是二者在各个方面都是半斤八两，好像约好了一样，就连身份说到底二者都算是中国市场的特供车，正如我节目开始时说的那样，朗逸的成功带动了一大批追随者，然后竞争对手们就会对标朗逸，这么做肯定不会犯错，因为朗逸已经把市场趟好了，但是也基本上很难颠覆他的地位，因为打败诺基亚的永远不是摩托罗拉，而是颠覆传统手机的iPhone，打败朗逸的会是谁呢？超越者永远都不是追随者，而是颠覆者！好了今天的节目就到这里了，我们下期再见。
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