5月17日午间消息，据报道，印尼网约车和支付巨头Gojek同意与电子商务企业Tokopedia宣布合并，以在印度这个世界第四人口大国创建一家规模最大的互联网公司。 合并后的实体将是一个位于印尼的大型企业，涵盖了汽车共享、金融科技、在线购物和快递等各类型业务。本周一，两家公司表示，将通过谷歌和阿里巴巴集团（Alibaba Group holding Ltd）等股东支持的一项交易，组建一家名为GoTo的控股公司。 这两家公司认为，随着所谓的超级应用程序在人口超过6.5亿的东南亚地区越来越受欢迎，扩大规模将有助于它们更好地与Sea Ltd.和Grab Holdings Inc.等竞争对手展开竞争。知情人士表示，在合并谈判中，两家公司的总价值约为180亿美元，Gojek股东将获得新实体58%的所有权，Tokopedia股东将获得其余所有权。 从长远来看，合并后的公司可能会寻求上市。据称，两家公司讨论了各种可能的方案，最终目标是在雅加达和美国同时上市。有媒体报道称，公开市场的目标估值在350亿美元至400亿美元之间。 37岁的Gojek联合首席执行官Andre Soelistyo将领导这个联合应用巨头。Tokopedia总裁Patrick Cao将在新实体中保留这一头衔。Tokopedia首席执行官William Tanuwijaya将继续领导他于2009年创立的在线购物企业，而Gojek联合首席执行官Kevin Aluwi将继续领导叫车和送货巨头Gojek。集团首席执行官Soelistyo将领导支付和金融服务部门GoTo Financial。 自去年12月底Gojek与竞争对手Grab的谈判破裂以来，Gojek和Tokopedia一直在就可能的合并进行谈判。Grab上个月同意通过与Altimeter Growth Corp.的合并完成在美国的上市，这是迄今为止科技企业与空白支票公司进行的规模最大的一次合并。 一些关于GOTO的数字 2020年的总交易价值超过220亿美元；2020年完成了超过18亿笔交易；截至去年12月，注册司机总数超过200万；截至去年12月，拥有超过1100万商业伙伴；月活跃用户超过1亿；这个生态系统占据印尼GDP的2%。 Soelistyo在一份声明中说：“今天是历史性的一天，因为在这一天GoTo真正地开始了，同时这一天也代表着Gojek、Tokopedia和GoTo Financial下一阶段的增长。Gojek的司机将提供更多Tokopedia套餐，各种规模的商业合作伙伴将受益于加强的业务解决方案，我们将利用我们的综合规模，在一个具有未开发增长潜力的新兴地区增强金融普惠性。” Gojek是Nadiem Makarim于2010年创立的一家呼叫中心，负责在雅加达安排快递。一切都是手工完成的：员工们一个接一个地打电话给摩托车司机，直到有人接受订单。Makarim也曾在其他初创公司工作过，以保证当时这家羽翼未丰的公司可以继续运营下去。 Soelistyo当时在私募股权公司北极星集团（Northstar Group）工作，Northstar后来也成为了这家新兴公司的第一家机构投资者。 在Northstar的支持下，Makarim决定在2014年开发一款移动应用。2015年初推出应用时，这项服务非常受欢迎，Gojek一度无法满足用户需求。同年，Soelistyo加入Gojek担任总裁，并帮助拓展了业务规模。 2019年10月，他与Aluwi一起被任命为联合首席执行官，当时Makarim接受了印度尼西亚政府的部长职位，并从Gojek辞职。 |
