导语：近一年全球新能源产业股票大涨。A股新能源板块(包括光伏、风电、新能源汽车、氢能源)的股价涨幅在50%以上，其中光伏概念板块涨了近一倍。美股的光伏概念板块则涨了近3倍。 2020年第三届十字门金融周在珠海市人民政府和中国社会科学院一带一路国际智库的高度关注和指导下，以“深度合作，多元赋能——琴澳金融与企业家对话”为主题，由横琴新区管理委员会主办，蓝迪国际智库、横琴新区金融服务局和横琴新区金融服务中心共同承办，资本邦投资控股、横琴新区金融行业协会等单位协办。立足横琴的发展定位，围绕粤港澳大湾区的发展规划和澳门经济适度多元化的发展需求，聚焦横琴金融业产业现状，重点探讨横琴对澳门金融合作、横琴金融特色产业发展、新兴科技赋能金融发展、绿色金融助力经济高质量发展、深化金融供给侧结构性改革、金融业对外开放等议题，集思汇智，共同助力横琴建设成为澳门经济适度多元发展的新空间、丰富“一国两制”实践的示范区、推动粤港澳大湾区高质量发展的重要增长极、深化改革扩大开放的先行区。 会上，澳大利亚国家技术科学和工程院院士、上海电力大学教授施正荣就“新兴经济之新能源愿景”作主题演讲，与嘉宾们分享了中国新能源产业的现状以及未来的发展方向。 近一年全球新能源产业股票大涨。A股新能源板块(包括光伏、风电、新能源汽车、氢能源)的股价涨幅在50%以上，其中光伏概念板块涨了近一倍。美股的光伏概念板块则涨了近3倍。 为什么新能源产业这么猛涨?施正荣教授认为，新能源的风口已经到来。 在演讲中，施正荣教授以氢能产业为例，介绍了中国新能源产业的现状。 施正荣教授认为，氢能将成为未来10年的一个重大风口，因为有了便宜的风能和光伏发电，我们还需要储能。 目前常用的储能设备是锂酸铁锂电池或三元锂电池。锂电池虽然可以解决电动车一部分的储能需求，但是施正荣教授认为规模更大、能量密度更高的能源将是氢能。氢能是一种二次能源。施正荣教授提出，可以用便宜的风能和光伏发电来电解水制造氢，氢再像天然气一样通过管道运输，像压缩天然气一样变成液氢、高压氢，再通过燃料电池的电化学反应把60%-80%的氢转为电，同时带来热量。 通过这样的技术能够把氢能等可再生能源，或者能量密度不是特别高的能源转化为连续的、能量密度非常高的能源，然后可以驱动重卡、飞机、坦克、潜艇。 值得一提的是，过去两年中国推出了一系列针对氢能的扶持性政策，各地都在制定有关氢能产业发展的规划，很多城市都建设了氢产业园。例如，广东、上海等地政府给予氢燃料物流车及卡车很大补贴。在政策推动下，中国氢能迎来加速发展。氢能领域甚至诞生了第一家上市公司于8月10日，海淀企业北京亿华通科技股份有限公司在上交所科创板成功上市，开盘涨幅高达240%，上市首秀成绩亮眼。 截至2019年底，全球在运加氢站共有470个，同比增长20%以上。日本113个加氢站排第一，第二名为德国(81个)，第三名美国(64个)，第四名为中国，2019年内加氢站数量从20个增加到61个。 施正荣教授认为，一两年以后，中国的加氢站有望冲到世界第一。氢能将成为下一个风口! 施正荣教授认为，新能源未来发展的另一个趋势是，氢能将得到大力推广。 根据《中国氢能源及燃料电池产业白皮书》称，氢能将成为中国未来能源体系的重要组成部分，预计到2050年氢能在中国能源体系中的占比约为10%，氢气需求量接近6000万吨，年经济产值超过10万亿元。 预计未来全国加氢站将达到1万座以上，未来交通运输、工业等领域将实现氢能普及应用，燃料电池车产量达到520万辆/年，固定式发电装置2万台套/年，燃料电池系统产能550万台套/年。按照此目标，届时，中国可减排约7亿吨二氧化碳，可累计拉动33万亿元经济产值，且预计2050年平均制氢成本不高于10元/公斤。 随着氢能的大力发展，新能源+氢也逐渐拉开了序幕。施正荣教授认为，新能源制氢及氢动力成为新能源未来发展的另一个重要方向。 据悉，截止日前，我国已签约(包含已建、在建项目)光伏制氢项目超过25个，风电、光伏行业不少企业已经行动起来，加入到新能源+氢的队伍中。 据国际能源署(IEA)发布的《氢的未来—抓住今天的机遇》指出，随着新能源成本的下降以及制氢规模的扩大，到2030年，使用新能源制氢成本或将下降30%。随着制氢成本下降，以及燃料电池普及，氢能将被广泛应用于交通运输和储能领域。 |
