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LG化学加码电池业务:追投72亿元在中国建新厂

2019-1-11 23:59| 发布者: | 查看: 62| 评论: 0

摘要:   图片来源:视觉中国  韩国公司 LG 化学将在中国继续加码电池业务。  据韩媒 YTN 报道,LG 化学于日前宣布,计划在 2020 年前再投资 1.2 万亿韩元(约合 72 亿元人民币),用于在中国南京新港开发区建设一家 ...

  图片来源:视觉中国

  韩国公司 LG 化学将在中国继续加码电池业务。

  据韩媒 YTN 报道,LG 化学于日前宣布,计划在 2020 年前再投资 1.2 万亿韩元(约合 72 亿元人民币),用于在中国南京新港开发区建设一家动力电池厂及一家小型电池厂。两家工厂各投资 6000 亿韩元,相关投资合同已于 1 月 9 日在南京签署完成。

  LG 化学称,此次在华投资建厂主要为了应对新能源汽车及电子产品等带来的日益增长的电池需求。

  YTN 报道援引调研机构数据称,预计 2019 年,全球圆柱电池需求量将超过 60 亿只,这一数字较 2015 年将增长了四倍。

  LG 化学在 2018 年已完成两笔在华大手笔投资。去年 4 月,LG 化学宣布与华友钴业合作,成立了两家合资公司,分别为华金新能源材料(衢州)有限公司和乐友新能源材料(无锡)有限公司,前者由华友钴业控股,后者由 LG 化学控股。

  这两家公司将用于生产锂电三元前驱体和正极材料,产能分别为 10 万吨,合计投资规模超过 100 亿元。两家工厂均计划于 2019 年投产,2020 年正式量产。

  2018 年 7 月,LG 化学宣布投资约 138 亿元建设产能达 32GWh 的南京工厂。该工厂预计于 2019 年末开始量产,2023 年实现全面达产。项目达产后,将为现代汽车、沃尔沃、通用、克莱斯勒、雷诺等车企提供电池产品。

  “未来力争把南京的三家电池工厂打造为亚洲乃至全球的出口基地。”LG 化学电池事业部本部长表示,小型电池厂项目则主要针对电动自行车、吸尘器等非 3C 产品的小型电池市场,公司希望借此提前抢占市场份额。

  近年来,随着外商投资政策逐步放开,日韩电池企业开始加大在华投入。

  2018 年,LG 化学、三星 SDI 和 SK Innovation 三家韩国电池企业累计在华投资超过 300 亿元。除了建设电池工厂,上述企业也在布局动力电池产业链。

  其中,SK Innovation 计划投资约 4000 亿韩元(约合 24.4 亿元人民币)新建锂离子电池隔膜和陶瓷涂层隔膜生产工厂,包括四条锂离子电池隔膜生产线和三条陶瓷涂层隔膜生产线。新工厂预计于 2020 年第三季度实现量产。

  除韩企外,日本电池巨头松下在中国大连投资 500 亿日元(约合 31.13 亿元人民币)建设的方形电池工厂,已在去年生产供货。松下还宣布,将与特斯拉合作在中国生产电池。

  另据日本《日经新闻》报道,松下计划花费数亿美元在其中国电池工厂部署两条新生产线,届时,松下在中国的电池产能将增加八成。

  “中国正成为全球动力电池竞争的主战场。”中国电动汽车百人会理事长陈清泰曾公开表态称。日韩企业的加入,将加速中国动力电池行业洗牌进程,已成为业内共识。

  为应对竞争,中国电池企业也提出了相应的扩产计划。到 2020 年,宁德时代(300750.SZ)计划实现产能 50GWh,比亚迪(002594.SZ)计划将产能提升至 40GWh,力神、国轩高科(002074.SZ)则计划提升至 30GWh。

  动力电池应用分会研究部统计数据显示,2018 年,中国新能源汽车动力电池装机总量为 56.89GWh,同比增长 56.88%。

  据高工产业研究院数据,宁德时代以 23.5Gwh 的装机量占整体市场份额的 41.2%。装机总量排名前十大的动力电池企业,合计装机约 47.2GWh,占比 83%。


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