腾讯《一线》作者王潘 趣店 CEO 罗敏今日在与腾讯《一线》等媒体对话时说，趣店旗下新业务大白汽车分期也将上线直播答题，“我也要撒币”。大白汽车是趣店的子公司，整个业务都是上市公司的业务。 “大白汽车 APP 将上线答题入口，我们不会出元素周期表之类的无聊题目，比如我们会出一些历史相关的问题，类似抗日战争时期我们击毙的日军将领是谁，让人觉得很有意义。我们的出题官，其实更像编剧。如果我们只是单纯地撒币，那就太傻了。” 对于前段时间遭遇的广泛质疑，罗敏表示，本质原因是自己的认知不够成熟，当时不认为与公众沟通有多重要。 “我以前在工作中永远让团队追求最重要的三件事，但是对 CEO 来说，三件事不够，可能要做十件事情。比如 IPO 了，我们要发季报，我还是要自己去跟投资经理们沟通。” 以下是罗敏讲述自己心态变化与介绍新业务情况： 关于股价波动，坦白说我都没来得及去想就已经那样了。我去路演的时候，其实心情还是比较嗨的，我们募资 10.35 亿美元，我们获得了超额的认购，投资人很认可我们。 经历了这件事，第一我成长了，第二我自己举一反三的能力还是比较强的，我会把自己的很多反思用在业务上。如果未来我们能够把业务做好，股价一定会体现出来，比如唯品会和宜人贷这几年也都是实现了很多倍的上涨。 我现在想通了，当你成为一家公众公司的时候，要做的不仅仅是业务，还有更多的事，但是当时没有调整好心态，去面对这些事。 杨彬彬（趣店副总裁）来的时候，最开始要我做公众沟通，我是不买账的，我最开始是排斥的，去成为一名公众人物，会有好多不方便，比如在路上可能被人认出来。 我们整个企业的发展，不是说突然一下子就做到了百亿美金。我们在 2015 年底的时候，我们就准备拆 VIE 回国上市，当时就有 10 亿美元。这两年的增长，只是从 15 年底的 10 亿美元增长到 100 亿美元了，由于我们没有与公众沟通，大家会觉得你怎么一下子就到 100 亿美元了。 我这段时间去见了市值比我们高N倍的企业家，以及 TOP 级的做公关的人聊，比如百度高级副总裁朱光，我们会探讨跟金融科技相关的事，大家也会在公关方面给予一些建议。 最开始一两个人建议我多与公众沟通的时候，我还不以为然，直到有一天，我看到一个市值很高的企业大佬也被人质疑。我就想，我要是连这些都不能经历的话，我还怎么带领趣店继续向前。 2016 年 7 月 7 日，那天是我创业这么多年，让我印象深刻的两三件事之一，因为在那一天我需要做一个决定，砍掉校园业务。我要思考近千人的校园业务团队，他们这些人怎么办，因为当时差不多一半以上的人需要离开公司。 我们现在是双引擎驱动，原有业务还是按照监管要求去推进，新业务大白汽车分期，目前已经开了 150 家线下店。我们现在在重新组建线下团队，目前已经有几百人了，我自己在带汽车业务的采销中心。 2013 年初，我就做过汽车团购，我很喜欢汽车，这是为什么我的投资人里面有车和家创始人李想的原因，我的很多资源也是李想介绍的。我做大白汽车，不仅仅是因为这个赛道很大，还因为我自己有个这样的情节在里面。 我们这个领域有不少友商也在做，但是这个市场很大，中国一年的新车有 3000 万辆，目前也有友商在做，但是加起来不到市场份额的 0.5%，还远没有到相互竞争的阶段。这个业务是过去我做的这么多业务中成长最快的，如果我们未来能够做到5% 的市场份额，就很不错了。 目前我们所做的车型是 12 万元以内的，如果用户还不起款，我们把车收回来就好。我们原来的业务已经有 6000 万用户，这些用户在未来 10 年 80% 的人会买车，所以我们定位为年轻人的第一辆车。 北京上海这样的大城市，我们目前是不进入的，我们进入的往往是地级市，他们没有分销渠道，我去是帮他们打增量，不跟他们现有的体系竞争。我们买的车承诺一年之内不能转售，必须租出去，所以拿的车比一般的经销商要便宜不少。 我们团队之前做过电商，有这样的基因，我们和厂商买货是按年度和月度提计划。这个模式很重很累，但是壁垒会很高。 我们也在做汽车金融公司牌照的申请。目前做这个业务的公司，都是在用融资租赁的牌照在做，但是我们希望获得牌照为未来做准备。 映客创始人奉佑生平时是不怎么发朋友圈的，那天我看他发芝士超人，就问他是什么，然后觉得这个直播答题模式很好，就跟他说能不能把技术借给我用，他说不能，我就让他给我介绍了人。也跟他商量，我们投放映客的芝士超人，我们自己也会做直播答题。 在芝士超人投放以后，我们发现效果非常好。我们很快也会在大白汽车 APP 上上线直播答题业务，这个业务看起来很烧钱，但是实际上一天花掉 100 万的话，投入 10 亿将近可以做 3 年，相信效果不会差。 |
