最近一段时间，随着双离合变速箱技术门槛的降低、成本的下降，许多车企尤其自主品牌的新车都开始大量搭载双离合变速箱，我最近也试过许多自主品牌的双离合车型，感觉调教确实做得不错，与以往相比进步很多。
不过现在仍然有许多小伙伴对双离合还是拒之门外，不说别人，我之前也是一提到双离合，马上就联想到“顿挫”的。
那么今天我们就来说说几款在“双离合”时代仍然“不屈服”的自主品牌SUV。 长安CS75 指导价：7.88-18.48万 作为长安的当家SUV，长安CS75有1.5T、1.8T和2.0L三种动力可选，主打的当然是1.5T车型，而1.5T配6挡手自一体车型最近刚刚上市，售价10.58万到18.48万。
这款车型其发动机最大功率为170马力，峰值扭矩为230牛·米，搭载的6速自动变速箱则来自爱信。
长安CS75曾经一度能够进入SUV销量榜前五名，但近来销量一直欠佳，5月份已经跌出前10，有许多小伙伴吐槽是因为前脸“CHANGAN”的标识太土气。
说来也是，众泰还知道给自己起个洋气的英文名，长安你咋弄个拼音就糊弄了事了？ 东南DX7 指导价：9.69-13.99万 东南DX7有1.5T和2.0L两款发动机车型可以选择，其中只有1.5T车型有自动挡，而这款车搭载的是5挡手自一体变速箱。
东南DX7是东南汽车的第一款SUV，其外观设计是由宾法亲自操刀的，我个人对这个外观没什么感觉，不过我们《扯扯车》的小编李老师觉得很好看。
内饰上，这款车的上下层次泾渭分明，整体设计没有值得吐槽的地方，但是也没啥亮点。与现在都走简洁路线的内饰风格相比，这款车的按键还是偏多了一些。东南DX7卖的最好的是指导价12.99万的自动豪华型，其自动挡车型的车主平均油耗为9.4L/百公里（汽车之家口碑数据），并不算低。 吉利博越 指导价：9.88-15.78万 吉利博越搭载了1.8T和2.0L两款发动机，其中只有1.8T车型有自动挡可以选择，跟长安CS75一样，使用6挡手自一体变速箱。
吉利博越自从解决了产能问题之后，月均销量能达到2万辆以上，排在SUV销量榜第5名上下，说明博越的综合实力确实不错。
博越最大的缺点就是偏高的油耗了吧，博越1.8T自动挡车型在汽车之家的平均油耗是10.5L/百公里，有1700多人参与了计算，数据可信度较高。另外，博越卖的最好的是售价13.98万的1.8TD 自动智慧型和售价14.88万的1.8TD 自动智尊型。 以上这三款SUV据车主反映，其搭载的自动变速箱表现不错，那么不喜欢双离合的小伙伴们，这三款车你更喜欢哪款呢？ |
