日本高田公司是一家汽车配件制造商，主要生产汽车安全气囊、安全带、方向盘等汽车安全装置及其配件，曾经一度在相关领域做到全球第一。不过最近几年，由于其气囊缺陷在全球范围内频频召回，致使公司陷入财政危机。 之前我们报道过，被“气囊门”折磨了好几年的日本高田公司，由于顶不住经营压力，很有可能破产，最终的下场就是被其他大公司收购。
在这期间，一匹来自中国的黑马杀出重围，与高田公司展开磋商，研究收购事宜，但是这种大集团间的交易哪有那么容易，一个“大风厂股权案”就够拍50多集的电视剧了……
在长达数月的磋商之后，如今迎来新消息了，日本媒体报道高田气囊很有可能于下周向日本地方法院申请破产保护，正式破产。
高田公司的负债总额被认为已经超过1万亿日元(约630亿人民币)了，如果申请破产成功，那么将打破记录，成为日本制造业领域二战后最大规模的破产事件，虽然这是任何企业也不想打破的一项记录。
那么高田的归宿是哪儿呢？日经新闻报道称，中国宁波均胜电子旗下的美国大型汽车零部件企业百利得（Key Safety Systems）将会重新再组件一个公司，花费16.2亿美元收购高田的所有业务。 “你们大集团真会玩儿！” 未来新公司将继续生产安全气囊、安全带等产品，同时，高田公司在全球的所有负债也由这家公司负责偿还。但是当事双方，也就是高田和百利得都对拒绝对这种说法做出回应，不知道是不是因为还没谈妥。
高田气囊到底是什么问题？ 高田气囊充气装置采用了硝酸铵材料，由于未使用干燥剂消除隐患，在温度和湿度达到一定条件时，可能受外界影响产生爆炸。
在气爆炸后，炸药保护外壳可能飞溅并伤害车内人员。这些外壳都是金属制品，炸成碎片后飞向乘客那就是一把把小飞刀啊，而且离人脸还这么近……
这一质量问题最早在2008年就出现了，之后的几年不断在全球范围内大规模召回，不断刷新召回数量记录，涉及丰田、本田、宝马等许多汽车巨头。
刚开始高田还硬气的很，声称无法确定事故真正原因，并继续生产气囊，之后几年在铁一般的事实和各大公司的压力下，高田终于公开道歉并开始一系列召回和赔偿。
高田公司被中国公司旗下的公司收购几乎已经板上钉钉了，但是商业上的往来我们不应该上升到政治层面，我们只希望无论被哪家公司收购，新公司都能够对消费者负责，生产质量合格、有竞争力的好产品，而如果这样的公司恰好是一家中国公司，我相信是我们所有人都会非常高兴的一件事。 |
