中国的汽车市场，SUV已经火了好几年，许多不愿意追随大众的小伙伴都纷纷将目光转移出来，于是旅行车就成了许多人注意的对象，嗅到味觉的一些车企也及时推出了平民旅行车，前有大众的蔚领，后有我们今天要说的宝骏310Wagon。
最近有媒体报道，宝骏310Wagon已经被送往各大4S店，预计在今年的7月份就会正式上市，而售价预计会在5~6万之间，网上还流传一种说法，说这款车的疑似售价为3.98万-6.38万，目前还不知道是否属实。
宝骏310Wagon是在今年4月的上海车展上第一次正式亮相，当时我第一时间静态体验了一下这款车，我觉得整体这款车非常符合宝骏造车的特点，所以就来聊聊我体验下来的感受： 空间 空间也许是旅行车的最重要因素之一，我也特意体验了一下这款车的空间，车展期间的展车是5座版，我们询问了现场的工作人员，其表示由于设计方面原因，前期并没有7座版车型，如今到店的也的确都是5座版车型。
对于这样一台轴距已经达到了跟730一样2750mm的车，空间的确大的恐怖，将后排座椅放倒后，我178mm的身高躺进去正好可以头顶前排座椅，脚抵着后备箱边缘，身体还不会蜷曲，可以不客气的说，从空间上来看，这就是一台稍微矮一点的五菱面包。 内饰 这款车的内饰，设计上比较简洁，但是属于“只可远观，不能亵玩”的类型，用手一摸就能感觉到材料的廉价感，车门把手等地方也透露出一种单薄感，不过触屏、旋钮等功能使用还算流畅。
用料和做工对于这样的售价其实可以理解，宝骏其实算是把握住了正确的方向，那就是成本有限的前提下，先保证功能体验，再谈用料和高级感。
由于是静态体验，所以无法跟大家分享动力表现，报一下数据，这款车会搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率或为112马力，峰值扭矩147牛·米，匹配6速手动变速箱。
外观方面其实没什么可多说的，还是宝骏的家族设计，整体看下来我觉得比起宝骏730，这款车更值得买。
如果不对纵向空间有极致的要求，它的空间不比宝骏730差，而外观、内饰造型等其他方面，它都要比730看着更有面子，拆了后排座椅就充当面包车，装上后排座椅就是旅行车，所以我对这款车的销量还是比较看好的。 |
